La iluminación del vehículo cumple tres tareas importantes en el vehículo: iluminar la vía en la oscuridad, comunicarse con otros usuarios de la vía y contribuye al confort en el interior.

La función principal de la iluminación es iluminar habitaciones oscuras. Solo la luz de cruce y la luz de carretera permiten mover un vehículo de forma segura durante la noche; Sin la luz de marcha atrás, difícilmente sería concebible una marcha atrás sin accidentes.

Los intermitentes, las luces intermitentes, de freno y de balizamiento tienen una cosa en común: se utilizan para comunicarse con los demás mediante la emisión de señales de advertencia.

Durante una maniobra de giro, por ejemplo, se muestran el cambio en la dirección de marcha y el frenado asociado del vehículo. Sin estas señales, el tráfico siguiente difícilmente tendría la oportunidad de reaccionar a tiempo para evitar un accidente. El sistema de iluminación también cumple un aspecto de seguridad.

La iluminación interior de un vehículo se utiliza principalmente para la comodidad. Facilita la entrada, es útil al insertar la llave de encendido o al buscar varias cosas en el interior.

Estos tres breves ejemplos ilustran la importancia del sistema de iluminación en los vehículos. Las averías representan un peligro para los ocupantes del vehículo o, en términos de comodidad, son simplemente molestas. Por lo tanto, no es sin razón que la iluminación del vehículo que funcione correctamente es un requisito previo para pasar con éxito la inspección general. Una lámpara o relé defectuoso no siempre es la razón de un mal funcionamiento. En la práctica también se producen roturas de cables o fallas a tierra, pero no son tan fáciles de identificar y reparar como una lámpara defectuosa.

Para poder reconocer errores más profundos, se debe comprender el complejo sistema de la unidad de iluminación. Esto incluye, entre otras cosas, la capacidad de leer e implementar un diagrama de circuito, la aplicación de conceptos básicos electrotécnicos y el conocimiento de cómo funcionan las luces individuales y cómo interactúan.

La diversidad del conocimiento aprendido de una manera práctica depende en gran medida del concepto y la funcionalidad del equipo de laboratorio. Con este concepto, el nuevo sistema de "iluminación de vehículos" de ELABOTrainingsSysteme establece nuevos estándares, especialmente cuando la formación más intensiva posible tiene lugar en el menor tiempo posible. A pesar de las nuevas tecnologías como el bus CAN o el xenón, también se deben comprender los conceptos básicos de la iluminación de vehículos.

Y aquí es exactamente donde entra en juego el nuevo sistema: se concentra en enseñar los conceptos básicos de la iluminación de vehículos.

Con los simuladores de fallas integrados en todas las placas, se pueden conmutar fallas prácticas como roturas de cables o fallas a tierra, se pueden practicar sus efectos, detección y rectificación y se pueden intensificar los conceptos básicos. Los simuladores están cubiertos para que los errores conmutados no se puedan determinar mirando el circuito, sino que se deben encontrar interpretando el mal funcionamiento y volviendo a medirlo. El profesor también se siente aliviado por el simulador, ya que existe la posibilidad de cambiar errores de forma independiente.

Gracias a una inteligente selección de componentes, el sistema, a diferencia de lo habitual, pudo mapearse en solo 10 placas, lo que resultó en un sistema que ahorra espacio, es práctico y, sobre todo, económico.

Los componentes se conmutan con cables de medición de 4 mm y enchufes puente. Complementado con material didáctico con ejercicios dados y una parte separada para el instructor, el tiempo de preparación para la lección se acorta.